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德國(guó)易福門(mén)ifmT型槽氣缸感應(yīng)器技術(shù)參數(shù)詳細(xì)講解

發(fā)布時(shí)間: 2021-11-22  點(diǎn)擊次數(shù): 1097次

德國(guó)易福門(mén)ifmT型槽氣缸感應(yīng)器技術(shù)參數(shù)詳細(xì)講解:

帶reed接點(diǎn)(干簧管)的T型槽氣缸感應(yīng)器

MR0100

MRT2021BAKOA/R/ZH

自?shī)A式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整

可輕松“從頂部卡入"槽

模制電纜可確保應(yīng)變釋放

交直流混合輸出和兩線技術(shù)

*的開(kāi)關(guān)頻率

安全的機(jī)械氣動(dòng)設(shè)備

安全的機(jī)械氣動(dòng)設(shè)備

工程中的驅(qū)動(dòng)技術(shù)除了電氣和液壓,就是氣動(dòng)。


ifmT型槽氣缸感應(yīng)器安全氣動(dòng)分為兩部分:

基本原則,符合附錄B中的 EN ISO 13849-2。例如:壓縮空氣制備或壓力限制。

針對(duì)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器采取的相應(yīng)防護(hù)措施(按照預(yù)期行為驅(qū)動(dòng)氣缸的控制技術(shù)解決方案)

安全相關(guān)氣動(dòng)設(shè)備防護(hù)措施描述了基于電路解決方案。

包括:

防止意外啟動(dòng)

通風(fēng)換氣

制動(dòng)運(yùn)動(dòng)

阻擋運(yùn)動(dòng)

反向運(yùn)動(dòng)

自由運(yùn)動(dòng)選擇

平衡驅(qū)動(dòng)力

安全相關(guān)設(shè)備

可以采用哪些功能性安全值來(lái)計(jì)算PT100傳感器的安全功能(使用PAScal)?通用數(shù)據(jù)庫(kù)等有氣動(dòng)組件的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值嗎?


您可以采用以下數(shù)值計(jì)算PAScal中的安全函數(shù):

自動(dòng)化技術(shù)組件的標(biāo)準(zhǔn)值列于標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 13849-1的附錄C中。表C1涉及易磨損的部件。B10d值針對(duì)除液壓組件之外的相應(yīng)組件。

(B10d值表示循環(huán)數(shù),直到10%的組件發(fā)生危險(xiǎn)失效。)


表C2-C7涉及電子組件。這里規(guī)定了平均*時(shí)間值。(平均*時(shí)間值是統(tǒng)計(jì)值,其通過(guò)耐久性測(cè)試或基于使用組件的故障概率的可靠性預(yù)測(cè)來(lái)確定。它是在測(cè)試所用組件的質(zhì)量時(shí)考慮的一個(gè)要素。)

然而,這里沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明溫度傳感器。然而,根據(jù)他們的描述,我們建議您的系統(tǒng)應(yīng)以物理行為相同的組件為基礎(chǔ)。


后者一般適用:不僅需要計(jì)算PT100,還必須計(jì)算連接到PT100的任何評(píng)估設(shè)備或測(cè)量放大器。

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