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PROUCTS LIST
德國(guó)安士能euchner總線模塊基礎(chǔ)信息:
MBM-PN-S1-MLI-3B-169489 (訂貨號(hào) 169489)
MBM-PN...總線模塊(M12接頭,采用D編碼、L編碼,4針)
用于連接MGB2或MCM模塊
連接到PROFINET 和 PROFIsafe
通過(guò)采用D編碼和L編碼的M12圓形接插頭(4針)連接
遠(yuǎn)程或直接安裝
集成開(kāi)關(guān)
兼容所有Modular設(shè)備
PROFINET接口
符合 IEC 61076-2-101 標(biāo)準(zhǔn)的 M12 D 型編碼接插連接件(M12 插頭,L 型編碼和 M12 插頭,D 型編碼
集成IRT開(kāi)關(guān)
采用集成IRT開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)線性拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(支持MRP)。
MLI接頭(模塊接插頭)
MGB2 Modular或MCM Modular可直接連接到總線模塊(直插)?;蛘?,也可以使用5針M12商用連接電纜來(lái)連接這些模塊(電纜連接)。
MBM-PN總線模塊
與PROFINET/PROFIsafe對(duì)接
集成開(kāi)關(guān)
兼容所有Modular設(shè)備
MBM總線模塊 - 數(shù)據(jù)收集器和網(wǎng)關(guān)
使用MBM總線模塊,所有安士能Modular設(shè)備均可連接到現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。總線模塊可以直接連接一個(gè)Modular設(shè)備,這樣便可將一個(gè)MGB2 Modular或一個(gè)MCM Modular直接連接到總線模塊(直插)。若采用備用的遠(yuǎn)程安裝方式,則可使用M12電纜連接多個(gè)Modular設(shè)備(電纜連接)。利用Modular連接技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)多種操作,如在一個(gè)MBM總線模塊上最多操作6個(gè)基礎(chǔ)裝置。要連接到現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng),可以使用不同的接插頭型號(hào)。開(kāi)關(guān)集成到基于Ethernet的系統(tǒng)中,這樣便可串聯(lián)接入總線系統(tǒng)和電源。
PROFINET接口
MBM總線模塊可采用下列PROFINET連接之一:
M12圓形接插頭,采用D編碼(7/8"插頭和M12插頭(采用D編碼)),符合IEC 61076-2-101的要求。符合AIDA規(guī)定的RJ45圓形接插頭(符合IEC 61076?117,14型要求的插拔式插頭)
PROFINET開(kāi)關(guān)
采用集成交換機(jī),實(shí)現(xiàn)線性拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)(支持MRP)。
MLI接頭(模塊接插頭)
MGB2 Modular或MCM Modular可直接連接到總線模塊(直插)?;蛘?,也可以使用5針M12商用連接電纜來(lái)連接這些模塊(電纜連接)。
一、德國(guó)安士能euchner總線模塊定義與基本原理
總線模塊是一種集成了微處理器和通信接口的設(shè)備,用于在總線上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸、交換和控制。它能夠?qū)⒏鞣N設(shè)備連接到總線上,使這些設(shè)備之間可以相互通信和協(xié)同工作。
其工作原理基于總線通信協(xié)議??偩€就像一條信息高速公路,不同的設(shè)備(如傳感器、執(zhí)行器、控制器等)通過(guò)總線模塊連接到這條高速公路上??偩€模塊按照既定的協(xié)議(如 Profibus、CAN、Modbus 等)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼、解碼、發(fā)送和接收,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的信息交互。
例如,在一個(gè)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上,有多個(gè)溫度傳感器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等設(shè)備。這些設(shè)備通過(guò)各自對(duì)應(yīng)的總線模塊連接到工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線,當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)到溫度變化時(shí),它會(huì)將溫度數(shù)據(jù)發(fā)送給與之相連的總線模塊,該模塊會(huì)按照總線協(xié)議對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,然后將數(shù)據(jù)發(fā)送到總線上。其他連接到總線的設(shè)備(如控制器)通過(guò)自己的總線模塊接收數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的決策,如控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速以調(diào)節(jié)溫度。
二、德國(guó)安士能euchner總線模塊主要功能
數(shù)據(jù)采集與傳輸
從連接的設(shè)備(如傳感器)獲取數(shù)據(jù)。例如,從壓力傳感器采集壓力數(shù)據(jù),從位置傳感器采集位置信息等。然后將這些數(shù)據(jù)按照總線協(xié)議進(jìn)行打包和傳輸,發(fā)送到總線上供其他設(shè)備使用。
它可以將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程的監(jiān)控系統(tǒng)或控制器。比如,在一個(gè)智能建筑系統(tǒng)中,分布在各個(gè)樓層的光照傳感器通過(guò)總線模塊將光照強(qiáng)度數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇ㄖ闹醒肟刂葡到y(tǒng),以便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)照明控制。
設(shè)備控制與驅(qū)動(dòng)
接收來(lái)自總線的控制指令,并將其轉(zhuǎn)換為對(duì)連接設(shè)備(如執(zhí)行器)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。例如,在一個(gè)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,當(dāng)控制系統(tǒng)通過(guò)總線發(fā)送指令要搬運(yùn)貨物時(shí),連接到叉車(chē)電機(jī)的總線模塊會(huì)接收指令,并驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,使叉車(chē)按照要求移動(dòng)。
能夠?qū)υO(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。例如,對(duì)于一個(gè)變頻調(diào)速電機(jī),總線模塊可以接收來(lái)自總線的頻率設(shè)定值,并將其設(shè)置到電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中,從而控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
通信協(xié)議轉(zhuǎn)換
由于不同的設(shè)備可能支持不同的通信協(xié)議,總線模塊可以實(shí)現(xiàn)協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換。比如,有些傳感器可能采用 SPI 通信接口,而總線采用的是 CAN 協(xié)議,總線模塊可以將 SPI 協(xié)議的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為 CAN 協(xié)議格式的數(shù)據(jù),從而使這些設(shè)備能夠接入總線網(wǎng)絡(luò)。
它還可以兼容多種不同版本的協(xié)議。例如,在工業(yè)升級(jí)過(guò)程中,舊設(shè)備可能使用舊版本的 Profibus 協(xié)議,新設(shè)備使用新版本協(xié)議,總線模塊可以進(jìn)行必要的協(xié)議轉(zhuǎn)換和適配,確保新舊設(shè)備都能在總線上正常通信。
三、德國(guó)安士能euchner總線模塊分類
按總線類型分類
Profibus 總線模塊:Profibus 是一種國(guó)際化、開(kāi)放式、不依賴于設(shè)備生產(chǎn)商的現(xiàn)場(chǎng)總線標(biāo)準(zhǔn)。Profibus 總線模塊主要應(yīng)用于制造業(yè)自動(dòng)化、過(guò)程自動(dòng)化和樓宇自動(dòng)化等領(lǐng)域。例如,在汽車(chē)生產(chǎn)線上,用于連接各種機(jī)器人、焊接設(shè)備和輸送系統(tǒng)的就是 Profibus 總線模塊。
CAN 總線模塊:CAN(Controller Area Network)總線最初是為汽車(chē)電子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的,具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等特點(diǎn)。CAN 總線模塊在汽車(chē)、電梯、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。比如,在電梯控制系統(tǒng)中,轎廂內(nèi)的按鈕、傳感器等設(shè)備通過(guò) CAN 總線模塊連接到電梯控制器,實(shí)現(xiàn)電梯的運(yùn)行控制。
Modbus 總線模塊:Modbus 是一種應(yīng)用層通信協(xié)議,支持多種物理層接口,如 RS - 485、以太網(wǎng)等。Modbus 總線模塊常用于工業(yè)控制、能源管理等領(lǐng)域。例如,在一個(gè)分布式太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)中,各個(gè)太陽(yáng)能電池板的監(jiān)測(cè)設(shè)備和逆變器之間通過(guò) Modbus 總線模塊進(jìn)行通
按功能分類
數(shù)據(jù)采集型總線模塊:主要功能是采集連接設(shè)備的數(shù)據(jù)并傳輸?shù)娇偩€上。例如,在環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)采集型總線模塊連接各種環(huán)境傳感器(如溫濕度傳感器、空氣質(zhì)量傳感器等),將采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到監(jiān)控中心。
設(shè)備控制型總線模塊:側(cè)重于接收總線指令,對(duì)連接的設(shè)備進(jìn)行控制。例如,在智能家居系統(tǒng)中,設(shè)備控制型總線模塊連接智能插座、智能燈等設(shè)備,根據(jù)用戶通過(guò)手機(jī) APP 發(fā)送的指令(經(jīng)總線傳輸)控制這些設(shè)備的開(kāi)關(guān)和狀態(tài)。
混合型總線模塊:兼具數(shù)據(jù)采集和設(shè)備控制功能。在一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,混合型總線模塊可以連接既有傳感器又有執(zhí)行器的設(shè)備組,既采集傳感器數(shù)據(jù)又控制執(zhí)行器動(dòng)作。
四、德國(guó)安士能euchner總線模塊應(yīng)用領(lǐng)域
工業(yè)自動(dòng)化
在自動(dòng)化生產(chǎn)線上,通過(guò)總線模塊將各種生產(chǎn)設(shè)備(如數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化輸送設(shè)備等)連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化控制和數(shù)據(jù)監(jiān)控。例如,在電子產(chǎn)品制造工廠,通過(guò)總線模塊將貼片機(jī)、焊接機(jī)、檢測(cè)設(shè)備等連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電子產(chǎn)品組裝過(guò)程的精確控制。
智能建筑
用于連接建筑物內(nèi)的各種設(shè)備,如電梯控制系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和安防系統(tǒng)等。例如,在智能辦公大樓中,通過(guò)總線模塊將各個(gè)辦公室的智能燈具連接起來(lái),根據(jù)自然光強(qiáng)度和人員活動(dòng)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光亮度。
交通運(yùn)輸
在汽車(chē)電子系統(tǒng)中,總線模塊是連接發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)等眾多子系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。在軌道交通領(lǐng)域,用于連接列車(chē)的牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)門(mén)控制系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)列車(chē)的安全高效運(yùn)行。
能源管理
在電網(wǎng)系統(tǒng)中,通過(guò)總線模塊連接變電站內(nèi)的各種監(jiān)測(cè)設(shè)備和控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制。在分布式能源系統(tǒng)(如太陽(yáng)能電站、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng))中,用于連接各個(gè)發(fā)電單元和儲(chǔ)能設(shè)備,對(duì)能源的產(chǎn)生、存儲(chǔ)和分配進(jìn)行有效管理。